Ученые НГТУ НЭТИ приняли участие в разработке нового национального стандарта устойчивости мостов

С 1 апреля вступил в действие ГОСТ Р 59625-2022 «Дороги автомобильные общего пользования. Мостовые сооружения. Правила расчета и подтверждения аэроупругой устойчивости». Ученые кафедры аэрогидродинамики (АГД) факультета летательных аппаратов НГТУ НЭТИ приняли участие в разработке разделов стандарта по расчету аэроупругих колебаний и способов их гашения. В стандарт внедрена методика расчета, разработанная на кафедре АГД. По сравнению, например, с аналогичными европейскими нормами Eurocod методика разработчиков НГТУ НЭТИ позволяет учесть большее количество факторов при расчетах и поэтому значительно точнее.

Работы по предотвращению аэроупругих колебаний мостовых сооружений проводятся на кафедре АГД около 30 лет. Разработаны гасители колебаний для семи крупнейших мостов в Сибири и на федеральной трассе «Вилюй». Установка гасителей на натурные мостовые сооружения снизила амплитуды опасных аэроупругих колебаний более чем в десять раз.

Справка: ГОСТ Р 59625-2022 «Дороги автомобильные общего пользования. Мостовые сооружения. Правила расчета и подтверждения аэроупругой устойчивости» устанавливает правила расчета и подтверждения аэроупругой устойчивости новых, реконструируемых и подвергаемых капитальному ремонту мостовых сооружений постоянного типа, а также пешеходных мостов

Организации-разработчики: Общество с ограниченной ответственностью «Мастерская мостов», Открытое акционерное общество «Институт Гипростроймост», Новосибирский государственный технический университет НЭТИ, Акционерное общество «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург», Федеральное государственное унитарное предприятие «Крыловский государственный научный центр».