Программа дисциплины
Системы индивидуального жизнеобеспечения и аварийного покидания (Дисциплины (модули) )
Скачать рабочую программу| Нагрузка по семестрам | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Семестр | Кредитов | Часов всего | Лекций | Практических занятий | Лабораторных | Часов в активной форме | Часов консультаций | Часов самостоятельной работы | Виды самостоятельной работы | Отчетность |
| 2 | 4 | 144 | 36 | 0 | 72 | 0 | Э | |||
| Перечень формируемых компетенций |
|---|
| ПК2. владеть методами проектирования летательных аппаратов и конструирования их изделий и систем (ПК-2); |
| ПК4. готовность разрабатывать эскизные, технические и рабочие проекты авиационных изделий с использованием информационных технологий и систем автоматизированного проектирования и передового опыта разработки конкурентоспособных изделий (ПК-4); |
| ПК15. готовность использовать типовые программные продукты, ориентированные на решение научных задач (НИ-6); |
| Перечень формируемых знаний и умений ФГОС |
|---|
| С.З.1. процессы проектирования и подготовки производства авиационных изделий и систем; |
| С.У.2. проектировать авиационные изделия и системы с использованием информационных технологий; |
| С.В.3. навыками работы с системами автоматизации проектно- конструкторских работ. |
| Перечень формируемых компетенций НГТУ |
|---|
| ОПК.27. готовность использовать типовые программные продукты, ориентированные на решение научных задач (НИ-6); |
| СК.22/СЖОЛА/ПК. способность проектировать системы индивидуального жизнеобеспечения и аварийного покидания |
| Перечень формируемых знаний и умений НГТУ |
|---|
| ОПК.27.У75. выполнять разработки математических моделей для агрегатов и систем оборудования |
| Ф.СК.22/СЖОЛА/ПК.З-1.1. особенности работы агрегатов систем индивидуального жизнеобеспечения и аварийного покидания |
| Ф.СК.22/СЖОЛА/ПК.З-1.3. особенности проектирования систем индивидуального жизнеобеспечения и аварийного покидания |
| Ф.СК.22/СЖОЛА/ПК.У4. иметь навыки проектирования систем индивидуального жизнеобеспечения и аварийного покидания |